WEB - ресурсы
 
   >   RC форум
 
 
 
 
   >  rc.pestr.ru
 
   >   Air ShowRC.com
 
 
 
   >
 
   >
 
               Модели и технологии
 
 
 
 
 
 
 
   >
 
   >
 
   >
 
   >
 
   >
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Новости
 
 
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Ученики АМК "Колибри" - дипломанты областного конкурса "Юные таланты Московии" 2018 г.
 
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Библиотека авиамоделиста
 

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ LI-ION И LI-POL АККУМУЛЯТОРОВ.
 
     Все современные телефоны, смартфоны и КПК снабжены аккумуляторами на литиевой основе: литий-ионными или литий-полимерными, поэтому в дальнейшем речь будет идти именно о них. Такие аккумуляторы имеют замечательную ёмкость и сроки службы, но требуют очень жёсткого следования определённым правилам эксплуатации. 
Эти правила можно разделить на две группы:
Не зависящие от пользователя
Зависящие от пользователя.
В первую группу входят основополагающие правила заряда и разряда 

     Читать полностью ...

Информация, которая всегда пригодится

ПОЧЕМУ САМОЛЕТЫ ЛЕТАЮТ

 

     В 1738 г. швейцарский ученый Данииил Бернулли вывел закон, названный его именем. Согласно этому закону при возрастании скорости потока жидкости или газа статическое давление в них падает и наоборот, при снижении скорости – возрастает.

В 1904 году русский ученый Н.Е. Жуковский разработал теорему о подъемной силе, действующей на тело, обтекаемое плоскопараллельным потоком газа или жидкости. Согласно этой теореме, на тело (крыло), находящееся в движущейся жидкостной или газовой среде, действует подъемная сила, значение которой зависит от параметров среды и тела. Главным результатом работы Жуковского стала формула коэффициента подъемной силы.

     Читать полностью...

  

                 ВЕЛИКИЕ ЛЁТЧИКИ

 

   Пётр Николаевич Нестеров

 

27 февраля (по новому стилю) 1887 родился Пётр Николаевич Нестеров - русский военный лётчик, штабс-капитан, основоположник высшего пилотажа (петля Нестерова). Пётр Нестеров огиб в воздушном бою, впервые в практике боевой авиации применив воздушный таран.

Родился в Нижнем Новгороде 15 (27) февраля 1887 года в семье офицера-воспитателя кадетского корпуса Николая Фёдоровича Нестерова (1863—1890). После неожиданной смерти отца материальное положение семьи сильно ухудшилось. Его мать, Маргарита Викторовна, не имея средств на оплату жилья, была вынуждена переехать вместе с четырьмя детьми во Вдовий дом26 августа  [7 сентября1897 года Нестеров поступил в Нижегородский кадетский корпус, где в своё время его отец занимал должность                                                                                 воспитателя. В 1904 году Нестеров закончил корпус.

                                                               После окончания корпуса Пётр Николаевич в числе шести лучших выпускников был направлен в Михайловское артиллерийское училище. В                                                                   1906 году, отлично выдержав выпускные экзамены, Нестеров, произведённый в подпоручики, попал по распределению в 9-ю Восточно-                                                                           Сибирскую стрелковую артиллерийскую бригаду, служил во Владивостоке, где лично разработал правила корректирования стрельбы                                                                             из аэростата.

                                                               Увлечение авиацией началось у Петра Николаевича с 1910 года. В июле—августе 1911 года, находясь в отпуске в Нижнем Новгороде, Пётр                                                                   Николаевич познакомился с учеником профессора Н. Е. Жуковского — Петром Петровичем Соколовым и вскоре стал членом                                                                                           Нижегородского общества воздухоплавания. В 1912 году Нестеров сдал экзамены на звания пилота-авиатора и военного лётчика, и уже в                                                                       сентябре 1912 г. 25-летний поручик Пётр Нестеров совершил первый самостоятельный полёт, а в 1913 году — окончил курс авиационного                                                                       отдела Офицерской Воздухоплавательной школы в Гатчине. В мае 1913 года он был назначен в авиационный отряд, формировавшийся                                                                        в Киеве, с прикомандированием к 7-й воздухоплавательной роте, а в июне переведён в 11-й корпусный отряд 3-й авиационной роты. Вскоре                                                                  Пётр Николаевич стал командиром отряда. Перед отправкой на новое место службы его направили в Варшаву для обучения на самолёте                                                                      «Ньюпор», который тогда приняли на вооружение армии. 31 августа 1913 года был произведён в штабс-капитаны. 

                                                                      Читать полностью...                                                                                                              

1 декабря во Дворце спорта "Лобня" состоится День бумажного самолетика. Начало в 12.00. Приглашаем  принять участие и установить новый рекорд города! Кубок Главы города Лобня!  https://vk.com/avialobnya

Поддержка и развитие детского технического творчества в г. о. Лобня

Руководитель Лобненского отделения партии "Справедливая Россия" - Гуров Р. Н.

 ⁠  Вслед за созданием копии первого ИСЗ, ребята из АМК "Колибри" взялись за интересный и сложный проект - они решили создать модель космического самолёта "Буран".В интерпретации лобненских школьников проект носит название "Буран - Триумф - М".  Это будет по задумке ребят летающая модель, управляемая по радио.          Все желающие могут приобрести сертификаты "на полет" на "Буране". После первого полёта сама модель будет разыграна среди участников проекта.  Выигравший модель,  после тренировок на симуляторе может ощутить себя пилотом космического аппарата.Первый испытательный полёт намечен на май 2019 года.

Спонсор АМК "Колибри"

караоке - клуб "Патефон" г. Лобня

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
АВИАМОДЕЛИСТ ЛОБНЯ
Сайт радиоуправляемых моделей
     авиамоделистов города Лобня
www.avialobnya.ru
Информация, помощь, обмен опытом
Добро пожаловать в мир моделей!
 
 
ingar68@mail.ru
8-926-112-34-50
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________